Neumáticos Pirelli Scorpion Zero

Pirelli suele relacionarse con la imagen del lujo y la deportividad ya que la marca forma parte del equipamiento original de los fabricantes de automóviles más excepcionales del mundo: Ferrari, McLaren, Lamborghini, Bentley, Pagani... Los neumáticos Pirelli también se encuentran en vehículos más comunes y a precios asequibles. La marca es garantía de altas prestaciones y de calidad.

Los Pirelli Scorpion Zero son neumáticos multitemporada de alto rendimiento ideal para los SUV deportivos. Los compuestos innovadores y el patrón asimétrico hacen que resulte seguro tanto en suelos secos como mojados. La alta densidad de las láminas ofrece también una excelente tracción sobre la nieve. Las ranuras y puentes curvos de la banda de rodadura reducen notablemente el ruido debido al innovador "Pirelli Noise Cancelling System™",  esos cuadrados grises diseñados de un material similar a la gomaespuma.

Read More

7 trucos para que tu coche dure más

Como es normal, la mayoría de las personas no se preocupan en como cuidar su coche, pero si quieres que este te dure mas tiempo y así ahorrar dinero en caros arreglos, tal vez estos consejos te sirvan de ayuda:

1. Mantén la presión de las ruedas sobre control. Esto ayudará a evitar posibles reventones o un mal desgaste de las mismas.

2. Acelera y frena con suavidad. Dar muchos acelerones reduce notablemente la vida útil de la transmisión y el motor, además que se gasta mucha más gasolina.

3. No dejes marchas metidas al aparcar. Por ejemplo, al aparcar en una pendiente, dejar una marcha pueda puede influir también a un rápido desgaste de la transmisión

4. Presta mucha atención al cuadro de luces. Observar a tiempo una avería en el cuadro de luces puede suponer un gran ahorro en graves reparaciones.

5. No olvides cambiar periódicamente el aceite. Aunque para muchos conductores pasarse unos kilómetros en el cambio de aceite no les es importante, esto produce un desgaste mayor en el interior del motor.

6. Evita cargar mucho tu coche. Llevar continuamente mucha carga en el coche hace que las suspensiones se desgasten el doble de rápido que habitualmente.

7. No uses de más el embrague. Al parar el coche, por ejemplo en un semáforo, lo mejor es cambiar a punto muerto en lugar de dejar la marcha metida.

Read More

Nuevo SEAT León

El SEAT León es un compacto, del segmento C, fabricado por SEAT desde 1998. Actualmente se comercializa la cuarta generación, presentada en 2020. El SEAT León se caracteriza por ofrecer un diseño atractivo, una buena relación calidad-precio y una gran oferta de motores, tecnología y dinamismo. Se fabrica en la planta de Barcelona, en España, propiedad de SEAT.

El SEAT León, en su cuarta generación, sigue ofreciendo un diseño que lo hace plenamente reconocible como modelo de la firma española. El compacto patrio ofrece líneas marcadas, musculosas, para crear una apariencia de fortaleza que lo convierte en uno de los compactos más atractivos del mercado. Es posible que haya perdido parte de su personalidad, pero aún así, no son pocos los detalles que hacen de su diseño uno de los más acertados del mercado. 

Texto de: Diariomotor.com

Read More

Renault 4

 RENAULT 4

El Renault 4 coloquialmente conocido como "R4" o "Cuatro Latas", es un turismo familiar comercializado por la marca francesa de coches Renault, lanzado al mercado el día 28 de agosto de 1961 llegando a más de siete millones y medio de coches vendidos en 1986. Este coche no solo se comercializó en Europa sino que también fue llevado a Latinoamérica, donde se empezó a vender en  Argentina en el año 1963, aunque gran parte del coche continuó produciéndose en España. A principios de los años 90, Renault finalizó su producción en España y Francia, Aunque el R4 continuó siendo fabricado en Colombia y Eslovenia hasta el año 1993, cuando ya lo tuvieron que retirar definitivamente del mercado ya que el coche no era compatible con la nueva normativa anticontaminación Euro 1. 

PRESTACIONES DEL RENALUT 4

La producción del R4 en nuestro país se realizaba en la planta de la empresa FASA-Renault localizada en la ciudad de Valladolid, aunque el motor se fabricaba en otra planta situada en la localidad de Santander. Este coche montaba un motor de 4 cilindros que trasmitía la potencia a las ruedas delanteras, algo que era novedad en la marca Renault, estos 4 cilindros sumados a la carburación por gasolina daban una potencia total de 27CV y un gasto medio de 6 litros a los 100km. En cuanto a la carrocería, Renault quiso marcar la diferencia creando un nuevo concepto de automóvil que a su vez no tuviera un elevado precio de venta debido al mercado al que iba destinado. La marca se esforzó en realizar un coche un algo innovador pero con un precio asequible ya que quería competir con la marca Citroën, líder de ventas en aquella época con su modelo "Citroën 2CV." 

En el siguiente video se puede conocer de manera más visual todos los aspectos de este coche:

  

Read More

Ford Mustang

El día 17 de Abril de 1964, Ford lanzó al mercado su primer Mustang batiendo un récord de ventas ese mismo día, con más de 22.000 coches encargados. 

En 1966 Ford lanza al mercado el modelo Mustang GT fastback con motor V8 con 271 CV, con cajas de cambio a elegir entre manuales de tres o cuatro velocidades o una automática. Este coche estaba también disponible con la carrocería convertible (descapotable) y estrenaba un panel de mandos que posteriormente se convertiría en estándar para toda la gama. En el exterior se distinguía por sus franjas a los lados de la carrocería, doble escape y placas cromadas con la inscripción "GT" en las aletas delanteras. Estos accesorios no estaban incluidos pero se podían montar en cualquier Mustang como opción por 165 dólares.

Con una carrocería muy llamativa y un motor con potencia suficiente como para pasar un buen rato, este Mustang se hizo con un hueco en el "salón de la fama" de los clásicos americanos. En este video se puede ver todo el coche de manera muy detallada.

Read More